冬季农用机车的防寒措施

冬季气候严寒，尤其在北方地区，气温常在0℃以下，甚至达到-30℃，这就给农用机车的使用带来许多困难，且往往由于一时疏忽造成重大事故。为此，必须采取一系列防寒措施，保证农用机车的正常工作。

一、燃油供给系

低温时，柴油粘度升高，流动阻力增大，影响流通，不利于雾化。若柴油中有水分，还易冻结。为此：

(1) 要彻底清洗燃油系，换用冬季用柴油。

(2) 柴油在进入喷油泵前用热水加温，可改善低温时的启动性能和燃烧性能。

(3) 气温过低时，可向油箱加入适量煤油稀释柴油。

(4) 机车工作结束后，向燃油箱加油驱赶潮湿空气，避免雾气凝结成水，锈蚀零件或结冰堵塞油路。

(5) 定期放出燃油箱沉淀水，防止水进入柴油内而冻结。

二、润滑系

冬季气温低，机油粘度大，甚至冻结，影响流通和润滑性能，导致运动件之间摩擦力增大，使发动机启动阻力增加，启动困难。为此：

(1) 要换用粘度较小的HC-8号或HC-11号冬季用柴油机机油，变速箱和后桥等用20号齿轮油。气温低于-3O℃时，可在齿轮油中加适量的低凝点润滑油。

(2) 在启动前把放出的机油预热后再加入油底壳。预热机油应间接受热，不允许直接用明火加热，以防机油局部过热而变质。

(3) 有些柴油机上装有机油散热器，可根据油温或季节，通过扳动转换开关来控制机油是否通过散热器。冬季将转换开关置于“冬”位置，表示机油不通过散热器。

(4) 严禁用柴油或煤油稀释机油，以免机油变质。